乌兰察布切割减速机销售量大从优 鼎辉

鼎辉小知识：从损坏的截体表现上看，齿座脱落将母体撕裂的为少数，其原因为母体材质不均匀，存在一定的缺陷，在焊接齿座过程中，由于受焊接温度的影响，这些缺陷处出现应力集中现象，在使用过程中，被无限放大，导致母体开裂齿座脱落。而焊缝处脱落的齿座其表现为焊缝没有与母体溶为一体，母体材质为低碳钢，焊接时没有采取预热，就会出现将两个零件虚焊到一起现象的发生；而齿座设计不合理，与头体也没有完全贴合，存在一定的缝隙也会造成工作过程中焊缝开裂；在焊接完毕后没有及时进行除应力处理也会导致焊缝开裂。安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。总体来说，齿座脱落的主要原因为焊接工艺制定不合理，在焊前处理、焊接过程中控制以及焊后处理均出现了问题。

鼎辉工贸小妙招：治理减速机漏油的对策

改进轴封结构

1）输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。鼎辉工贸小妙招：治理减速机漏油的对策畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

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鼎辉工贸小知识：如何正确安装行星减速机？

1、减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接；

2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动；

3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。

减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。鼎辉工贸小妙招：治理减速机漏油的对策改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型；

160行走减速机为煤科院160掘进机设备，鼎辉工贸公司承揽掘进机整机大修、零部件修理。